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时间:2025-05-30 18:14:26 作者:内蒙古最长高铁隧道完成铺轨 浏览量:82249

  中新网呼和浩特5月30日电 (记者 李爱平)5月30日0时45分,随着最后一组500米钢轨成功铺设,内蒙古自治区最长高铁隧道——包银高铁甘德尔山隧道完成铺轨,为包银高铁今年年内全线开通奠定基础。

图为包银高铁甘德尔山隧道施工现场。   马仲民  摄

  甘德尔山隧道位于内蒙古乌海市海勃湾区境内,全长12095米,为双线长大隧道,已于去年12月底贯通。甘德尔山隧道地质复杂多变、地势起伏变化大、环境保护要求高,隧道穿越17条断层破碎带,是全线的重难点控制性工程之一。

  中国铁路呼和浩特局集团有限公司30日消息称,在隧道铺轨施工过程中,铁路部门采用新型吊架和自动化一次成型智能CCPG500型铺轨机进行铺轨,推动项目施工。

  包银高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里。包银高铁全线建成通车后,包头到银川的列车最快运行时间将由6个多小时缩短至2小时。(完)

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割伤小姜的并不是这段赛道上出现的唯一一根风筝线。之前,赛道上还曾出现过一根风筝线,庆幸的是,那根线被志愿者及时发现并清除。但因为风筝线透明且极细,随后出现的第二根线并没有被志愿者发现,所以割伤了骑行而至的小姜。“当时我的车速达到每小时38~39公里。”小姜回忆道,这样的速度,在被割伤的第一瞬间很难及时停车,“我在被风筝线勒住后,冲出去2~3米才刹住了车。”

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